L’édition 2026 change de destination !
Cela reste toujours la rencontre amicale qui allie 3 disciplines dans 3 éléments !
Imaginez une course que vous débutez par de la marche au départ du camping de Montéglin, qui se ferra une joie de vous accueillir, qui se poursuit dans les airs avec un parapente et qui se termine par un parcours aquatique rafraichissant !
Pour assurer un moment convivial, le club met en place un barbecue musical le soir de la rencontre pour permettre aux participants de se détendre et de rigoler des moments vécus pendant la journée.
Si vous êtes un aventurier vous ne pouvez pas louper cet événement inédit et hors norme.
La rencontre aura lieux cette année le samedi 29 Aout 2026.
- 8h30 Accueil à la réception du camping de Laragne-Montéglin dans les Hautes-Alpes.
- Inscriptions tardives 35€ (s’il reste des places !)

- Contrôle du matériel (radio accessible en vol avec TOT réglé a 15), etc.
- Briefing sécurité
- 9h00 Départ du camping pour la piste forestière à gauche de la route de Saléon.
- Les pilotes doivent impérativement rejoindre le décollage à pied ! C’est du marche et vol ! Toutefois, pour les pilotes ne disposant pas de matériel light, les biplaces ou les personnes vieillissantes (comme moi 😉 voulant préserver leur intégrité physique, ont la possibilité de faire monter leur équipement au décollage !
- Un bonus chamois de 500 points récompenseras les pilotes qui montent leur matériel à pied.
1 – Marche :
- la journée commence par 1h45 de marche (pour les moins chargé) principalement sur la piste ONF en face nord de la montagne de Chabre donc assez ombragée (prévoir un couvre chef quand même), pour accéder aux décollages de la montagne de Chabre (D22).

- Après pointage des pilotes et récupérations des voiles sous la magnifique pergola installée par la Communauté de Communes du Sisteronais-Buech décollage à l’initiative des concurrents de la moquette dit « les fainéants » ou caillouteux des ESPRANONS ‘gare aux suspentes coincées ‘ plus haut et mieux alimenté.
Important :
- SMS au Directeur d’Epreuve (06.38.64.22.73) avant chaque décollage qui contrôlera si vous êtes bien visible sur http://Puretrack.io ou Spotair FFVL et joignable en radio avant de vous autoriser à prendre l’air !
- SMS également au Directeur d’Epreuve 5mn maximum après atterrissage en campagne (Report Landing Safe).
2 – Vol :
Attention si l’organisation n’a plus de contact avec un pilote pendant plus de 15 mn les recherches sont déclenchée !
TOPO

- En longeant la crête de chabre, diriger vous vers l’ouest vers le col st Ange (B31),
- Traverser plein Nord pour transiter sur SUILLET (B31),
- Rejoindre le rocher de GARDE (B37) à l’est du relief,
- Poursuivre sur la montagne de BEAUMONT (B35) au Nord,
- Après avoir fait un plafond conséquent, franchir la vallée en passant par le lac de GERMANETTE (B39),
- Rejoindre la crête de St Genis à l’est (B63),
- Revenir sur ST GENIS (B82) qui est la fin de la zone chronométrée (ESS)
- Vous poser en sécurité dans la vaste zone à l’est du plan d’eau où une cible type PA vous attendra.
Les balises ont un rayon de 500m sauf la montagne de Beaumont (B35) qui à un rayon de 1.000m !
- Chaque balise rapporte 500 points donc 7 x 500 points de balises 3.500 pts
- 500 points de bonus chamois si vous monter avec votre matos 500 pts
- 500 points si vous faites la cible. 500 pts
- Epreuve : premiers arrivés (avec l’embarcation 🙂 ! 500 pts 2éme 400 pts 3éme 300 pts
Total : 5.000 Points
- Les balises sont à faire impérativement dans l’ordre !
Attention !
- La vallée d’Orpierre est bordée de lignes électriques et téléphonique plus ou moins visibles (certaines sont perpendiculaires aux chemins !)
- N’attendez donc pas le dernier moment pour choisir votre point de posé aux vaches en respectant les cultures !
- Prenez suffisamment d’altitude pour les transitions !
- Garder suffisamment de marge pour franchir la route départementale D1075 très fréquentée !
- Ne vous précipiter pas pour vous poser, l’ESS se situé au niveau de la dernières balise ST GENIS (B82), mais ne zoner pas trop non plus après avoir fait la dernière balise !
- Attention à l’altisurface de Colombe-d ‘Eyguians à l’est du lac du Riou en jaune sur la carte !
- Bien que rarement fréquenté l’après-midi des avions peuvent voler à très basse altitude dans la zone suivante :

- Vous serez en vue du DE qui serra à l’atterrissage à coté de la cible et des manches à air et faveurs installées pour l’occasion !
- La cible zonée type « Précision d’atterrissage » de 5m de rayon vous permettra d’engranger 500 points supplémentaires !
- Contrairement au règlement de la PA classique, il suffit de poser en sécurité dans la zone de 5 m pour valider la performance (sans chuter dans la cible) !
- Si le jury estime que votre posé fait suite à une prise de risque où a des manœuvres non conventionnelles (posé stabilo) un malus de 500 points vous serra appliqué !
- Ne vous focaliser donc pas dessus : Land Safe first !


- Le « parapente stop » fonctionne bien dans le secteur , mais il est uniquement autorisé pour rejoindre l’atterrissage. Pas de redécollage après !
3 – Partie nautique.
- A l’embarcadère, vous récupérer une embarcation au choix (Pédalo, padle, canoé) et traverser le lac pour aller récupérer un témoin qui attestera votre passage !
- A l’issue de l’activitée, apéro, musique, remise des trophées et repas le tout dans la convivialité.
- Douches et sanitaires sur place
- Possibilité de bivouaquer sur place ou rapatriement sur le camping de LARAGNE .
Règlement:
Matériel obligatoire
- Parapente homologué et révisé
- Parachute de secours
- Casque homologué
- Un smartphone avec une batterie extérieure pour vous assurer une autonomie confortable avec les numéros des organisateurs enregistrés :
- Directeur d’épreuve : Jean-Claude JACQUELIN 06.38.54.22.73
- Directeur d’évènement : Richard WEBER 06.99.49.22.02
- Radio avec fréquence FFVL (Fréquence Secours : 143.9875) et Fréquence organisation 117.400 le TOT (Time of Transmission) doit être réglé a 15 (Pour réduire le brouillage des radios qui déclenchent intempestivement !)
- Kit main libre recommandé !
- Un GPS enregistreur ou smartphone avec l’application https://www.sportstracklive.com/fr ou au minima VLSafe avec votre Clé de tracking FFVL renseignée ( disponible sur le site de la FFVL https://federation.ffvl.fr/pages/tracking-ffvl-et-retrouvabilit-des-lienci-s)
- Assurez-vous que votre fiche de renseignement sur votre espace FFVL est à jour (personnes à prévenir en cas d’accident).
- Ces données seront visibles par l’organisation si vous vous inscrivez à l’avance par le lien et cela évitera qu’on vous les redemande à l’inscription.
- Avoir crée un compte sur puretrack.io le mode d’emploie est ici, mais on vous expliquera au briefing si vous avez des difficultés !
- Sur ce compte rejoindre le groupe WATERFLY2026 ou cliquez sur ce lien après vous être authentifié https://puretrack.io/quicksetup?add=paraglider&group=102
- C’est une manifestation amicale, le BPC n’est pas obligatoire, mais on vous demandera votre niveau à l’inscription et l’organisation se réserve le droit de ne pas valider votre inscription.
- Le circuit est relativement simple, les balises sont visibles depuis la crête de Chabre et sont situées dans le même compartiment de terrain. Toutefois Si vous n’avez pas l’habitude de faire des circuits imposé avec des balises, volez en groupe et laisser vous guider, volez pour le plaisir sans prendre de risques !
- Il n’y a pas de points de Leading !
Consignes
- A partir du moment où vous avez décollé de Chabre, vos redécollages éventuels (si petites conditions…) se font à pied donc sans assistance moteur.
- Attention à l’ ltisurface à l’est du lac du RIOU lors de l’approche !

- Obligation d’être avant 17h à l’atterrissage (malus de 500 points).
- Stop autorisé uniquement pour rejoindre l’atterrissage.
- Le temps de référence est de 1h30
Vols possible en biplace (prendre un(e) passager(er) habitué aux vols thermique !
Inscriptions Ici : Waterfly 2026
- Paiement possible avec Helloasso qui facilite le remboursement en cas d’annulation.
- Vous n’êtes pas obligé de contribuer au fonctionnement de Helloasso, pour cela, modifier la case pour ne payer que l’inscription avant de valider votre paiement !
- Pour la réservation des moyens nautiques et l’intendance, nous avons besoin de cerner les effectifs au plus juste, pensez à vous inscrire suffisamment à l’avance ! (en plus c’est moins cher 30€ au lieu de 35€ !)
- Si des accompagnants veulent participer au repas seulement (25€ ) prévenez nous avants le jeudi 27 par mail à l’adresse airbuech@sfr.fr
- Si vous avez des problèmes pour vous inscrire, envoyer un mèl à : airbuech@sfr.fr ou contacter les organisateurs
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- Directeur d’épreuve : Jean-Claude JACQUELIN 06.38.54.22.73
- Directeur d’évènement : Richard WEBER 06.99.49.22.02
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Attention inscription limitée à 20 places !
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Les balises sont téléchargeables ici : il faut enlever l’extension .txt pour les Integer (blocage antivirus !)
- renommer WF2026.wpt.txt en WF2026.wpt
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WF2026.wpt
- La route est ici !
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